 | | |
| | |
|
Spaces home  AerobaNICKPhotosProfileFriendsMore |  Tools   |
AerobaNICKWeblog van Nick Van De Winckel
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
July 31 Welkom!16/08/2008: Het is weer heel lang geleden dat ik hier nog eens iets neergeschreven heb, ik heb het dan ook nog nooit zo druk gehad als nu, voor wie mij de laatste tijd niet heeft gesproken zal ik even kort vertellen wat ik zoal heb meegemaakt en zal meemaken.
Eind juni ben ik afgestudeerd in de richting Industriële Wetenschappen, ik had een goed rapport en de voordracht van mijn eindwerken verliep vlekkenloos, zelfs beter dan bij de voorbereiding en zoiets is niet van mijn gewoonte. Als kers op de taart kreeg ik tijdens de proclamatie ook nog eens zeer onverwacht de prijs van meest verdienstelijke leerling, hoe ik dit heb klaargespeeld weet ik ook niet echt, ik ben geen strever en qua inzet tijdens de lessen was ik te vergelijken met een uitgedroogde kamerplant, maar ik moet wel zeggen dat ik mij steeds goed heb gedragen en er nooit echt conflicten geweest zijn tussen mij en leerkrachten, het zal daarom zijn... Had ik echter mogen kiezen dan had ik de prijs aan iemand anders uit mijn klas gegeven...
Ik zal mijn klas in ieder geval missen, op de afwezigheid van enkele vrouwelijke collega's na kon ik me geen toffere bende voorstellen om het schooljaar met door te brengen!
Op 1 juli ben ik dan vertrokken naar Bertrix om 3 weken te gaan zweefvliegen met de luchtcadetten. Bertrix is het meest zuidelijke vliegveld van België, gelegen in de provincie Luxemburg. Op gebied van vliegen is het kamp erg tegengevallen, door de slechte weersomstandigheden heb ik amper 17 vluchten kunnen maken, op 3 weken!!!! Das nog niet 1 vlucht per dag. Bij een normaal kamp doe je meer dan het dubbele. Door de hoge ligging van Bertrix hadden we vaak te maken met te lage bewolking. Ondanks we weinig hebben kunnen vliegen heb ik toch eindelijk mijn zweefvlieglicentie kunnen behalen, nu nog een 6 uur solo en ik kan de check voor mijn passagierslicentie ook doen. Het slechte weer had echter geen invloed op de sfeer op het kamp, want die was voor mij nog nooit zo goed geweest, ook de kms'ers waren zeer toffe mensen.
Op 22 juli, de dag nadat ik terug was van Bertrix dus, vertrok ik dan eindelijk op de langverwachte uitwisseling naar de USA. Smorgens vroeg vertrokken we vanuit Brussel met een B767 naar Newark, New Jersey (onder New York). Net na take-off in Brussel kon ik trouwens mijn huis zien liggen vanuit het vliegtuig, ik was er al op aan het letten want ik wist dat wie die kant op gingen en dan zag ik de typische U-vorm van de Schelde in Grembergen en kon ik mijn huis localiseren.
Van Newark vlogen we dan door naar Washington DC, waar we 3 dagen verbleven in een Hilton hotel en verschillende monumenten waaronder het Pentagon, Arlington Cemetry en het Air and Space Museum bezochten. In Washington DC waren we in totaal met een 80 tal air cadets uit diverse landen (België, Ghana, Hong Kong, Canada, Nieuw-Zeeland, Australië, UK, Duitsland, Turkije, Japan en Israël). Deze 80 werden opgedeeld in 13 vershillende staten die ze dan na de 3 dagen in DC zouden bezoeken. Voor ons was dat Texas, na 2 lijnvluchten waren we daar. Het was daar 40 graden celcius, lekker warm dus. We waren met 9 in onze groep (2 Belgische cadetten en een Belgische escort, 4 Canadezen en 2 Britten). Eerst bezochten we Dallas waar we onder andere een sportvlucht over Dallas deden, een baseball wedstrijd vanuit een suite bekeken en de voetbalwedstrijd FC Dallas-LA Galaxy (met David Beckham! Hij kon er trouwens genen bal van) bijwoonden. Daarna gingen we naar Houston waar we NASA bezochten (PRACHTIG!) en een sunsetcruise met een zeilboot deden. Vervolgens bezochten we de hoofdstad van Texas, Austin. Ook hier maakten we een sportvlucht. We gingen ook naar een military museum, bezochten de Schlitterbahn, één van de grootste waterparken ter wereld (2 uur aanschuiven voor een glijbaanritje van 1 minuut dat achteraf gezien niet veel spannender was dan een douche).
De laatste 2 dagen van de uitwisseling vlogen we weer terug naar DC...
To be continued...
Welkom Op mijn Weblog!!!
Vliegen is mijn leven, iedereen die mij kent kan dat bevestigen. Al van in mijn wieg was ik gefascineerd door alles wat vliegt, ondanks dat heb ik mijn eerste vlucht pas op mijn 14de gemaakt. Het was een vlucht om nooit te vergeten, op 5 september 2004 vanuit Brasschaat met een Piper Super Cub (OO-LGB). Frank Verbinnen, een recreatieve piloot, ook gebeten door de vliegmicrobe, is degene aan wie ik deze en tal van andere ervaringen die hierop volgden te danken heb.
Ondertussen, 3,5 jaar later, vlieg ik nog steeds met Frank om de 3 weken eens rond de kerktoren, naast dat ben ik ook nog lid van de Belgian Air Cadets, daar onderga ik een zweefvliegopleiding van 4 tot 6 jaar die mij moet voorbereiden op een eventuele loopbaan bij het leger als militair piloot (C130, Agusta, F16), mijn eerste solovlucht maakte ik op 17 augustus 2006 na 11 vluchten op een GROB TWIN II (PL-93), een uniek moment uit m'n leven.
Hopelijk kan mijn weblog je wat boeien!
CYa,
Nick
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
|
Invite as friend